China Machinery International Trading Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov 80t autožeriavov|stc800c5-8 v Číne. S bohatými skúsenosťami vás srdečne vítame pri kúpe lacného 80t autožeriavu|stc800c5-8 vyrobené v Číne tu z našej továrne. Pre cenovú konzultáciu nás kontaktujte.
Hydraulický systém pre presné ovládanie
5-dielny hlavný výložník s veľkým prierezom v tvare U- (trieda 100T), plne vysunutá dĺžka 50,5 m; štandardný 17,5 m výložník, voliteľné vysunutie 9,5 m, maximálna výška zdvihu až 78 m
Elektronicky riadený duálny-otočný, trojstupňový{1}}systém redukcie v kombinácii s veľkým-objemovým hydraulickým čerpadlom; plynulý štart/stop bez nárazu, krútiaci moment zvýšený o 35 %, nosnosť zvýšená o 10 %, minimálna stabilná rýchlosť otáčania 0,08 stupňa/s, čo zaisťuje výkonné otáčanie pre operácie s veľkým-polomerom
Nízkopolohové podpery -typu-, rozpätie 8 × 6,53 m; štandardné protizávažie 20,5 t, voliteľné bočné protizávažia 2 × 2,5 t (univerzálne 80T)
Maximálny moment zdvíhania (základný výložník): 3469 kN·m (59 t × 6 m)
Maximálna nosnosť s plným ramenom: 16 t, pracovný rádius do 44 m
Pokročilý hydraulický a riadiaci systém
Nový elektro-proporcionálny duálny{1}}čerpadlový inteligentný systém distribúcie prietoku
Nezávislé vyostrovanie + kombinované predĺženie ramena, čím sa zvyšuje efektívnosť kombinovanej prevádzky o viac ako 50 %
Piestový motorový navijak s premenlivým zdvihom, hlučnosť znížená o 7 dB, minimálna stabilná rýchlosť zdvíhania 0,8 m/min
Inovatívna technológia automatickej kompenzácie spúšťania, ktorá zaisťuje hladšie{0}}vyostrovanie
Operačný systém-v strede človeka
Úplne-nový dizajn dvojitej kabíny „Lingzhi“{1}}vybavený vylepšenými ergonomickými sedadlami
(150 mm posuvné nastavenie, 140 stupňový uhol sklonu)
O 20 % väčší operačný priestor v hornej kabíne s posuvnými dverami pre ľahký prístup
Posuvný schodík + sklopný predný pedál pre plynulý nástup/výstup
Nový dizajn interiéru s viac{0}}kanálovým 3D systémom prúdenia vzduchu, panoramatickým strešným oknom, nastaviteľnými sedadlami a mäkčenými materiálmi obloženia
Vybavený elektrickými stieračmi a štandardným systémom monitorovania navijaka, čo zaisťuje pohodlnejšie a jednoduchšie ovládanie

Výkonný výkon podvozku
Vybavené synchronizovanou prevodovkou Yuchai K09 s vysokým-krútiacim momentom motora + 12-
(voliteľná + 10-rýchlostná prevodovka s motorom Weichai WP10H)
Konštrukcia nápravy pre ťažkú{0}}záťaž, maximálna rýchlosť jazdy 80 km/h, maximálna stúpavosť 45 %
7-palcový HD LCD prístrojový panel v kabíne podvozku so sedadlom spolujazdca pre lepšiu použiteľnosť
Druhá -generácia ťažkého-systému odpruženia, ktorý umožňuje prepravu s 20,5 t protizávažím bez vykladania na krátke vzdialenosti
Konfigurácia pneumatík: predné 4 × 385/95R25 + zadné 8 × 325/95R24,
umožňuje prepravu protizávažia a zároveň ponecháva priestor pre podložky podpier
Palivová nádrž s veľkou kapacitou 450 l-zvyšuje výdrž o 30 %






Technická špecifikácia
| Model | STC800C5-8 | |||
|
KATEGÓRIA |
ITEM |
JEDNOTKA |
VALUE |
|
|
KAPACITA |
Maximálna nosnosť |
t |
80 |
|
|
VÁHA |
Hrubá hmotnosť |
kg |
46000 |
|
|
POWER |
Model motora |
- |
DF CUMMINS ISLE975 30 (Euro III) |
|
|
Max. výkon motora |
kW/ot./min |
275/2100 |
||
|
Max. krútiaci moment motora |
N·m/ot./min |
1550/1200 |
||
|
DIMENSIONS |
Celková dĺžka |
mm |
35000 |
|
|
Celková šírka |
mm |
2800 |
||
|
Celková výška |
mm |
3010 |
||
|
CESTOVANIE |
Max. cestovná rýchlosť |
km/h |
90 |
|
|
Polomer riadenia |
Min. polomer riadenia |
m |
12 |
|
|
Minimálny polomer riadenia špičky ramena |
m |
15.4 |
||
|
Vzorec kolesa |
- |
8×4×4 |
||
|
Min. svetlá výška |
mm |
38 |
||
|
Uhol nábehu |
stupňa |
17.2 |
||
|
Uhol odchodu |
stupňa |
12.9 |
||
|
Max.stupiteľnosť |
- |
44% |
||
|
Spotreba paliva na 100 km |
L |
45 |
||
|
HLAVNÝ VÝKON |
Rozsah pracovných teplôt |
stupňa |
-25~+45 |
|
|
Minimálny menovitý polomer zdvihu |
m |
3 |
||
|
Polomer výkyvu chvosta |
m |
4.238 |
||
|
Sekcie výložníka (množstvo) |
- |
5 |
||
|
Boom tvar |
- |
tvar U |
||
|
Max. moment zdvíhania |
Základný boom |
kN·m |
2940 |
|
|
Boom{0}}plného rozšírenia |
kN·m |
1685.5 |
||
|
Úplné{0}}výsuvné rameno + výložník |
kN·m |
608.5 |
||
|
Dĺžka výložníka |
Základný boom |
m |
12.9 |
|
|
Boom{0}}plného rozšírenia |
m |
50.5 |
||
|
Úplné{0}}výsuvné rameno + výložník |
m |
66.5 |
||
|
Úplné{0}}výsuvné rameno + výložník + výložník |
m |
76 |
||
|
Max. výška zdvihu |
Základný boom |
m |
13.4 |
|
|
Boom{0}}plného rozšírenia |
m |
51 |
||
|
Úplné{0}}výsuvné rameno + výložník |
m |
66.5 |
||
|
Úplné{0}}výsuvné rameno + výložník + výložník |
m |
76 |
||
|
Rozpätie výložníka (pozdĺžne × priečne) |
m |
6.48×8 |
||
|
Odsadenie výložníka |
stupňa |
0,15,30 |
||
|
KLIMATIZÁCIA |
V kabíne operátora |
- |
Chladenie |
|
|
V kabíne vodiča |
- |
Kúrenie a chladenie |
||
Zaťaženie nápravy
|
Náprava |
1 |
2 |
3 |
4 |
Hrubá hmotnosť |
|
Zaťaženie nápravy/t |
10 |
10 |
13 |
13 |
46 |
|
Poznámka |
Hlavný hák uviazaný na chvoste rámu, pom. hákový blok umiestnený v držiaku, s plavákmi podpery, náhradná pneumatika, jedna osoba v kabíne vodiča a plná vody a oleja. |
||||
Háčik
|
Menovité zaťaženie |
Počet snopov |
Rýchlosť lana |
Hmotnosť háčika/kg |
|
60 |
6 |
12 |
550 |
|
6 |
0 |
1 |
100 |
Operácie
|
Položka |
Maximálna rýchlosť zdvihu jedného lana |
Priemer/dĺžka lana |
Maximálny ťah za jeden riadok |
|
|
Hlavný navijak |
130 m/min |
18 mm/260 m |
6.6T |
|
|
Pomocný navijak |
130 m/min |
18 mm/145 m |
6.6T |
|
|
Rýchlosť otáčania |
0-1,7 r/mim |
|||
|
Čas plného/zdvihnutia/zdvihnutia výložníka |
60s/90s |
|||
|
Čas úplného vysunutia/zatiahnutia výložníka |
100s/110s |
|||
|
Výložný zdvihák |
Stiahnutie |
35s |
||
|
Rozšírenie |
35s |
|||
|
Výložný lúč |
Stiahnutie |
20s |
||
|
Rozšírenie |
25s |
|||
Populárne Tagy: 80t autožeriav|stc800c5-8, Čína 80t autožeriav|stc800c5-8 výrobcov, dodávateľov, továreň, Žeriavy s nosnosťou 300 ton, 300-tonový nákladný žeriav, Žeriav namontovaný, Ťažký nákladný žeriav, Ťažké pohyblivé žeriavy, Mobilný žeriav Sany s nosnosťou 160 ton
